len na vysvetlenie malej aktivity na týchto stránkach vám chceme prezradiť, že už pár týždňov tým vývojárov a redaktorov pracuje na novej verzii serveru gliding.sk. Zmeny sa nedotknú len vzhľadu ale aj funkčnosti, a verime že aj kvality zobrazovania fotieka celkovo vtiahnutia vás do tvorby týchto stránok. Do toho prípravy na sezónu, a presun na prvé preteky v Nitre, takže je toho vyše hlavy - tak zatiaľ prosíme o trpezlivosť a čoskoro vás čaká (dúfame) príjemné prekvapenie.
posledná výzva pre všetkých vás ktorí plánujete prísť lietať na PMSR 15m triedy a fatraglide10 ale zatiaľ ste nemali čas sa prihlásiť. Definitívna uzávierka pre výrobu tričiek je nedeľa 21. marca. Po tomto termíne sa samozrejme môžete prihlasovať ďalej až do naplnenia maximálneho počtu pilotov, ale nedostanete od nás tričko s motívom tohto ročníka. P.S. do Žiliny: áno, ešte máme voľné miesta, a áno, ASW20 je vetroň 15m triedy.
Ak máte pocit že sezóna je ešte ďaleko a spokojne si pospávate ešte zimný spánok tak naši špióni z nížin zistili že v Nitre to už pekne ožíva! Pozrite CPS.
ešte doplňujeme včerajší oznam o PMSR 15m triedy ktoré budu v Martine v rámci súťaže fatraglide2010 že sa tak deje po odsúhlasení komisiou BO. Vám všetkým ktorí viete, že to je samozrejmé a táto informácia vám pripadá zbytočná zároveň dávame za pravdu a ospravedlňujeme za tento zbytočný príspevok.
Pozor piloti pretekári - Majstrovstvá Slovenska v 15m triede (nominačná súťaž pre 15m a štandardnú triedu pre reprezentáciu v roku 2011) sa uskutočnia ako súčasť 10. ročníka fatraglide2010 a to vrámci kombinovanej triedy. Takže čo má 15 metrové krovky a chce to reprezentovať našu mladú republiku hor sa do Martina!
update stránky podujatia - zatiaľ nám všetky známe súťaže tejto sezóny. Ak viete o nejakej ďalšej zaujímavej tak nám pošlite linku.

Je 16:47 LT a Lubor práve prelieta okolo tak sa ozval, že má za sebou 600 km a pokračuje znova na sever. Priemerné vário má zatiaľ 2.7 m/s a základňa je v 4500 m. Najvyššie čo tu doteraz čo sme tu bolo a vypadá to zo zeme úžasne. Začalo to klasicky čisto len s nejakými Ac ale ako Lubík vravel tie sa cez deň postupne zmenia na Cu a aj tak bolo. Lubík s Braňom dnes nadeklarovali pokus o rýchlostný rekord na 500 km návratovej trati s odletom a príletom 50 km severne od Corowa tak uvidíme či sa to podarí. Podľa trackingu by aj mohlo. Síce vietor je asi 14 m/s a let proti bol trošku náročnejší ale ako sa to postupne zdvihlo tak dúfam že to pojde a cesta nazad bude asi jazda ako swiňa. Zajtra s Braňom odchádzame takže toto bude aj posledný report od nás. Večer dáme nejakú goodbye party s Prievidza Guns, Kiwikom a Akrobatmi a už sa "nevieme dočkať" ako si doma polyžujeme.
Ďalší deň voľna, je tu zima. 22 stupňov. Fakt zima, ale keď si pozrieme domáce webkamery vlastne tu zima nie je. Vo fotogalérii sú ďalšie dve reportáže a ďalšie reporty z diania môžete čítať aj na soaringbrothers.sk. Píše Noisy Loisy.
Ako už isto viete, je nás zopár v Austrálii ale nejak je málo času, priestoru a trochu aj chuti na pravidelné informovanie aké dodávali chalani na freefly.sk. Niežeby sme sa mali zle, ale keď je veľa lietania, nechce sa nám a keď je zas voľno sme radi že nemusíme nič robiť. Braník fotí a nejaké fotky už v galérii sú, ďalšie pekné zpracováva a snáď ich v dohľadnej dobe publikujeme. Z úspechov spomeniem Lubíkov a Braníkov rekord vo voľnom lete na vzdialenosť 454 km čím prekonali Vladov a Radkov rekord. Janko Hrnčírik pozorne sleduje OLC a už nám aj poslal vyplnené formuláre. Prievidzská úderka to tu smaží tiež pekne a ak chcete vidieť fotky, tak klikajte sem.
Braník si našiel novú zábavu v kolážach, takže tu je pozvánka na večierok ktorý bude na letisku 28. decembra.


ak na rozdiel od nás nielen rozprávate o tom ako budete točiť plachtárske filmy ale naozaj aj niečo točíte, je tu šanca sa prezentovať na českom festivale leteckých filmov "Mít křídla".
Vlnové sústredenie v Jeseniku sa zvykne končiť vraj s prvým snehom na dráhe. A táto vlnová sezóna tam bola ozaj zaujímavá a prvý sneh tam tiež ešte nie je. Paul Black si dal tú prácu že okrem denných reportov zo svojho vlnového skoro dvojtýždňa nám dnes dodal aj peknú okomentovanú fotogalériu. K tomu netreba zabudnúť ani video1, video2 a video3.
Ak chcete vedieť ako sa darí malej výprave v austrálskej Corowe, denné reporty nájdete na freefly.sk a na stránke strediska.
Vlna report z 17.11.2009 (Paľo Černý)
Na dnešný deň Horácov Fly Met kreslil jaternice za Jeseníkmi. Očakávali sme dobrú vlnu a keďže je sviatok a voľno, očakávali sme aj príchod plachtárov z celých Čiech. Keď som sa zobudil, bolo ešte šero. Pri pohľade na hrebeň Jeseníkov bolo vidieť fén aj rotor. Vlhkosti bolo ale viac ako je zdravé. Tomu zodpovedalo aj množstvo inej oblačnosti ako vlnovej a spodok rotora bol dosť nízko. Fénové oko ale držalo a tak sa vlekalo skoro od východu Slnka. Na letištnej ploche bol cvrkot. Keď som na štarte zložil svoje vento, mal som poradie sedem. A to už sa vlekalo skoro dve hoďky. Za mnou sa utvorila tiež dosť dlhá rada. Boli dve varianty vlekov . Jedna bola letieť nízko pod rotor, na prednej strane vystúpať a v bezpečnej výške vypnúť. Môj vlekár zvolil druhú variantu, stúpať pravým hákom, kde nebola nízka oblačnosť a vypnutie bolo nad Žulovou pred rotorom. Vlek a naviazanie do vlny bolo znovu bez problémov. Na niektorých miestach bol fén spojený s rotorom. Stúpanie nebolo silné, max 1,5m/s, ale zato krásne držalo. Za chvíľku som bol v 3300 metroch. Info Jeseník varovalo, že základňa oblačnosti prudko padá a Fénové oko sa zmenšuje. Na rádiu bolo počuť nervózne hlasy plachtárov. Okolo mňa prefrčalo snáď 10 vetroňov v prudkých špirálach z brzdami. Stále , ako by povedal bývalý plachtár Paľo Rychtik (dúfam že zase začne plachtiť), tam bolo takové malé vočánečko. Mrakov stále pribúdalo. Situácia aj korešpondencia na rádiu bola dosť dramatická. Z infa chodili správy o tom, kde by sa to ešte pohľadom z letiska dalo preklesať. Keď to vočánečko bolo už aj na môj vkus malé, vysunul som brzdy a začal klesať. Vario zaseknuté na -5m/s a to by ste neverili ako dlho trvá sklesať 1700m. Zdalo sa mi to ako večnosť. Nervičky pracovali. V medzivrstve Vo výške asi 1600m som zbadal v diaľke, kurzom 330 smerom na Poľsko zem. Zavrel som brzdy a vydal som sa tým smerom. Pri takom veľkom pokrytí oblačnosťou, zbadáte dieru, až keď ste nad ňou a len pri kolmom pohľade dolu. Predo mnou bol malý rotorček, pod ním malá dierka s kameňolomom. Bol to mne dobre známi kameňolom pri Žulovej. Pred rotorom to začalo držať. Únikový manéver som mal vymyslený. Rozhodol som sa, že na malom stúpaní 0 až 0,1, ktoré tam bolo, vyčkám, ako sa situácia vyvinie. Medzi tým na letisko Jeseník pristávali húfne vetrone. Po pol hodine, strávenej na napuchnutej nule, sa za Rychlebskými Horami objavila diera, v ktorej na zem presvitalo slnko. Z napuchnutej nuly sa pomaly stal polmeter. Za chvíľku sa objavila diera aj za Keprníkom. Oblačnosť začala rýchlo ubúdať. Za hlavným hrebeňom Jeseníkov sa ukázal prvý rotor. Skočil som tam a stúpanie zosilnelo k 1m/s. Na letisku obnovili vleky do vlny, ktorá sa rýchlo zlepšovala. Za chvíľku sa ukázal aj druhý rotor a naskákali letáky. Rýchlo som nabral výšku cez
Lýbijský zápisník Roba Šrama.
Zaujímalo vás niekedy, čo robia vlekári, keď skončí plachtárska sezóna a niet už koho „cuknúť“ do termiky? Táto reportáž vám to priblíži.
Vlekári (latinsky homo vlecarus) patria do rodiny homo aeroclubus, čiže človek aeroklubový. Poznáte ho podľa toho, že musí neustále lietať. A keď v našich zemepisných šírkach už nie je dostatok potravy v podobe po rekordoch bažiacich plachtárov, vyberie sa rovnako ako ostatné vtáky smerom na juh.
Najbližšou a najviac spriatelenou krajinou je pre slovenského vlekára Lýbijská Jamahírija. Pokračovanie vo fotogalérii. Pre lepší zážitok pozerajte v No Flash.
O najnovšom prírastku v rodine vetroňov A. Schleichera ASH-31Mi isto už všetci viete, ale ak vás zaujíma ako obstál tento samoštartujúci vetroň s rozpätím 18 alebo 21 metrov na pretekoch, tu je report účastníka nemeckých majstrovstiev v open class: David a Goliáši. Pekné čítanie.
určite vám neunikol oznam o tradičnom jesennom plachtárskom seminári v Prievidzi. Ľudia na zozname prihlásených pribúdajú a aj keď náhodou nemáte ambície byť majstrom sveta, je to fajn príležitosť stretnúť svojich úhlavných kamarátov, dať si jedlo a nápoje a spriadať plány na budúcu sezónu. Namotaní? Tak sa prihlasujte tu. Ak sa nudíte počas dlhých víkendov bez lietania a ste kutilské typy, náš verný redaktor Paľo Černý pripravil článok do čitárne ako si vylepšiť za pár korún sadu "ground handling equipment" k svojmu bielemu miláčikovi. Názov "Urob si svoje kozy" môže byť trošku zavádzajúci, ale upokojím vás, naozaj to nie je príspevok Dr. Kehéra určený plachtárkam.
určite všetci horíte nedočkavosťou ako dopadol svahový víkend. Tak kým chlapci opláchnu vývojku a ustaľovač z fotiek tu je krátky update. Z masovej akcie ktorú niektorí očakávali bola nakoniec komorná akcia v réžii členov SGC. V sobotu sa lietalo v termike a varil sa guľáš. V nedeľu sa čakalo na južák (juhozápad) a tak sa už pred dvanástou štartovalo na Katovu skalu. Tí, čo sa dobre učili sa zo svahu cez termiku na Lysci prebojovali až do juhozápadnej vlny (ani ja som netušil až dovčera že aj takú máme), no a my ostatní sme si na druhý pokus dali vlek rovno do litra nad mesto. No a štvorkári ako jeden nemenovaný prezident sa do nej vôbec nedostali. Ak vás zaujíma dostup, tak netušíme, lebo sme sa v 8000ft slušne opýtali dispečerov či by sme mohli vyššie a oni nam povedali že nie. v 2000m fúkal západ 70km/h. Potom sme si prihriali guľáš odvčera a pri zapadajúcom slnku sme sa škerili na prezidenta. Rumior si zapísal do logbooku 10hodín za dva dni. Maďarskí kamaráti spoznali mošovský jarmok. Krásny víkend, môžete ľutovať že ste nedošli.
RIDGE ALERT! Všetci ktorí nám hovorili že máme dať vedieť, keď bude vlna alebo svah pozor! Je tu predpoklad pekného svahového lietania v Soaring paradise Martin, v nedeľu 4. októbra. Briefing a káva 10:30 v klubovni SGC, jednotná cena za vlek na Maguru 25 EUR, runway in use 18. Pripravujeme pre vás tiež task o ceny. Zapriahnite tranďáky a príďte sa rozlúčiť so sezónou ako sa patrí! Prípadne nám napíšte, či sa chystáte prísť nech vieme či si prípadne požičať ďalšie 2 vlečné.
Tento rok je výnimočný napríklad v tom že málo fotíme a publikujeme, ale aby ste verili že naozaj lietame, prinášame ďaľšiu fotogalériu. Z dôvodu skrátenia práce s ňou a skvalitnenia zážitku z prezerania fotiek v lepšej kvalite som sa ale rozhodol dať ju sem.
pre používateľov kompjútra ILEC SN-10 je tu release verzie 2.34. Verzia pre SN-10B. Verzia pre staru SN-10. A ešte manual pre nový USB adaptér pre SN-10. Zadarmo ako vždy, ale ak by ste mali nutkanie môžete poslať 50 EUR nám.
o leteckých nešťastiach sa nepíše ľahko, tým skôr, keď sa dotýkajú niekoho blízkeho. Predvčerom vo francúzskych Alpách zahynul pri havárii svojho Ventusa TH spolužiak, kamarát a kolega mnohých z nás, Tibor Hrůza. Od chvile keď som sa túto správu dozvedel mi v hlave beží video spoločných zážitkov od roku 1988 až do mája tohto roku a všetky starosti s ktorými sa denne potýkame mi zrazu pripadajú tak malicherné. Úprimnú sústrasť rodine od spolupracovníkov týchto stránok. Posledná rozlúčka.
A máme tu ďalší report z výletu do zahraničia ak chcete a opäť od Vlada a Pištu z LC. Tentokrát sme sa zúčastnili aj my. Keď sa Braník preberie z Rakijovej narkózy dúfam že dodá aj svoje fotky a tie budú potom vo fotogalérii.
Od "maďarských" kamarátov Vlada a Pištu z Lučenca sme dostali pekný článok o ich prvom cezhraničnom lete Dynamicom. Nie je to síce o plachtení ale myslím že poteší a prípadne aj niekoho inšpiruje na podobný výlet, keď už máme po súťažnej sezóne a neostáva iné len sa tešiť do Corowy alebo na Pribinacup2010. Tak pekné čítanie.
it´s over now.. dnes postupne opúšťali prievidzské letisko jedno za druhým autá s tranďákmi a karavanmi, na pozadi jedného z najlepších počasí tohto týždňa - taká už je irónia plachtárskych pretekov. Jediným rozdielom oproti iným rokom bolo, že po stanoch a karavanoch nezostávali tie bledé obdĺžniky svetlej trávy - ta je všade rovnako bledá tento rok. Zostáva zablahoželať víťazom a poďakovať organizátorom. Myslím, že preteky zvládli dobre a pred budúcim rokom nemusia mať obavy. Pár námetov na zlepšenie sme im dali, ako s nimi naložia je už len na nich. Spoznali sme pár nových ľudí a niektorých z nich dúfame uvidíme na jar v Martine (napr. dohodnutý match race Ventus2cxm kontra ASG29 dotovaný sumou 1000 EUR). Posledné preteky sezóny su za nami a nechce sa nám veriť, že sa máme zase tešiť na Pribinacup 2010... Bude to dlhých 7 mesiacov teda. A čo nás teší z tejto sezóny najviac je to, že výsledky tomtoročných nominačných zápolení dopadli výborne pre náš klub (samozrejme nie pre všetkých členov, ale zas nemože byť celá reprezentácia z Martina no nie?) a na budúcorčných Majstrovstvách sveta bude mať SGC troch pilotov: v Prievidzi v štandardoch Branika a v klubovke Noguru a (dúfame) že v Szegede v nejakej triede Paľa Černého. Zatiaľ pekný zvyšok leta a veľa kilometrov na CPS a na OLC želáme!
tak sa vám hlásime z Prievidze - vieme, že viete že tu sme, avšak doteraz sme sa mohli skrývať za zaneprázdnenie lietaním. Keďže už tretí deň neletíme, predpokladám, že nám to asi už nezožeriete a tak sa musíme priznať, že máme trošku času. Takže tu je malý update toho, čo sa tu deje. Keďže ide o nomináciu do slovenského tímu na budúcoročné majstrovstvá sveta tak tu je priebežný stav: v klubovke Karol a Nogura zatiaľ držia postupové priečky, a v hendikepovej triede Paľo Černý. Ale ako hovorí slovenské príslovie: It´s ain´t over till it´s over.. Za oknom terasy jemne padá dážď ktorý zakončil dnešné čakanie na okienko. Ťažko nájsť niečo pozitívne na momentálnom počasí, napadá ma hádam len to, že konečne sa prestalo na hustom trávniku lemujúcom cestu od kempu k vetroňom prášiť. Od vedľajšieho stola sa ozýva nezameniteľné "ki-ki-ki" nemenovaného plachtára jedného martinského klubu. Viac pre dokreslenie atmosféry dostanete, keď nejaké fotky zverí Branik aj tomuto webu - jeho úrodu môžete zatiaľ sledovať na oficiálnych stránkach súťaže. A možno už viete smutnú správu, že rakúskeho plachtára ktorého v Rieti už pár dní hľadajú dnes popoludní našli na Monte Fratta vo vraku ASG29 - bohužiaľ mŕtveho.
teplo a zas len teplejšie, žiadna studená fronta to nevydrží až k nám a tak to všetkých ťahá skôr k vode než na letisko. Po očku sledujeme veľké preteky v Litve a Szegede, a pripravujeme sa na presun do ďalekej Prievidze na PMSR kombi a klub a tak trošku aj predzávod WGC 2010. Náš dvorný fotograf má mimoriadne impotentné obdobie a tak vám radsej nejdeme sľubovať záplavu fotografií - ale viete ako to chodí, keď pôjde karta radi sa vám pochválime, pomudrujeme ako sa to má lietaťa keď nie tak budeme niekde v kútiku smutne slintať do piva a nadávať na Fortunu, muchy, tasksettera alebo iný randomizer ktorý opäť raz znemožnil vyniknúť našim nespochybniteľným kvalitám. Nezúfajte - predpokladáme masívne pokrytie správami na oficiálnom webe takže čítať isto bude čo, a vyzývame náš fanklub na posledné vzopätie síl - sú to (pre nás) ostatné preteky sezóny 2009 a tak od nás budete mať pokoj až do Veľkej noci 2010 nebojte!
pre používateľov počítača Ilec SN-10 je tu (ako vždy) zadarmo update na verziu 2.33. Presný popis vylepšení a súbory na stiahnutie nájdete na stránke ILEC alebo tu sú linky pre update pre starú SN-10 a pre SN-10B.
letne teplá na zdochnutie vystriedali búrky, a popri tom sa aj trošku lietalo. Samozrejme nie tak ako bývalý (a možno aj budúci) reprezentant Slovenska Lubor K. ktorému ušla 800ka či hádam aj 900ka len vďaka slabým službám nášho nezodpovedného vlekára, ale trochu sme si polietali. V Partizánskom prebieha Memoriál Makarenka a v Szegede začnú čoskoro MS žien. Držíme palce Zuzzke aj českým pilotkám. My čo sme nezahviezdili v Partizánskom sa tešíme na reparát v auguste v Prievidzi, na druhé Majstrovstvá Slovenska. Lubik vravel, že budúci rok bude päť majstrovstiev Slovenska aby sme sa nehádali kto bude reprezentantom - budeme vraj všetci. Tak už sa teším až nafasujem teplákovú súpravu s telegrafným stĺpom na hrudi! Pekné prázdniny zatiaľ, či už sa váľate pri mori alebo paríte v robote.
Majstrovstvá Európy v Nitre sa chýlia ku koncu, počasia boli náročné a sprevádzané daždovými kvapkami snáď každý deň. Na túto dažďovú tému sme do čítanky pridali krátky článok z "písacieho stroja" Pala Černého.
plachtársky život si ide pokojne ďalej v pravidelnom rytme slnko-teplo-búrka-menej teplo a to už pekných pár dní. V Rayskale skončili Majstrovstvá sveta juniorov - blahoželáme všetkým našim účastníkom že sa úspešne vyhli ihličiu a studenej vode jazier a doniesli techniku nepoškodenú nazad, no a zvlášť Davidovi za pekný výsledok a vyrovnané výkony, 9. 99 vyzerá pekne na výsledkovej listine, ale neskúsiš si zohnať na budúce majstrovstvá niečo so štartovým znakom "11" radšej? V Nitre všetko ide podľa spomínaného cyklu - tí čo doletia priemerom 110 km/h sú spokojní a počasie podľa nich nie je vôbec také zlé, ale keď skončia v poli v nejakej prehánke tak počasie stojí úplne za h***o. Pomocníci a tí čo sú na zemi tvrdia, že počasie je stále rovnaké - tak si urobte názor. Pilotom súťažiacim za Slovensko (slovo team sa mi tam nejako nehodí) sa nedarí najlepšie, každý z nich už na tom niekedy bol lepšie. Ale ešte pár dní majú pred sebou takže dúfame, že to ich počasie bude dobré až do konca. Ďakujeme za pohostenie v bare aj v kempe, ktorý dostal medzi obyvateľmi prezývku "Mudville" a držíme palce!
Juniori vo fínskej Rayskale majú za sebou prvé dva súťažné dni, a to vo fantastickom počasí. Linky na oficiálne stránky aj Soaring brothers isto poznáte, dokonca sa rýchle správy objavujú aj u nás vo fóre. Takže pokrytie spravodajstvom je dobré. Trošku v tieni fínskych 500 a 600viek sa potichu zliezajú do Nitry účastníci Majstrovstiev Európy. Otvorenie je v nedeľu a prvý letový deň je v pondelok. Dovtedy by sme si prosili aspoň trošku škandinávskej tlakovej výše.
do fínskej Rayskaly dorazila výprava slovenských juniorov - účastníkov Juniorských majstrovstiev sveta. Sľúbili reporty na stránkach Soaring brothers. Oficiálne stránky majstrovstiev môžete sledovať tu: JWGC 2009. Držíme palce Tomášovi a Andrejovi v štandardnej triede a Davidovi v klubovke. A pozor na ihličie!
a aby sme sa nemotali len v našom malom rybníčku, v Nemecku skončili v rovnakom termíne ako my nemecké majstrovstvá v 15m, STD a dvojsedadlovkách. Výsledky sú tu ak vás to zaujíma: 15m, STD, 2sedadlovky. Čo predviedli Theisinger bros je neuveriteľné - od legendárnych ME 1994 som o takom nepočul.